Als je een motorboot hebt, dan weet je het : varen is heerlijk, maar de facturen die erbij komen kijken… die zijn soms minder leuk. Ik hoor vaak mensen zeggen : “Ach, een beetje olie en klaar.” Eerlijk ? Dat is echt te rooskleurig. Het onderhoud van een motorboot in 2025 is niet goedkoop, maar wel nodig als je geen gedoe wilt midden op het water.
Toen ik laatst mijn eigen boot liet nakijken in de haven van IJmuiden, viel ik bijna van mijn stoel bij het zien van de rekening. En ik ben niet de enige. De prijzen zijn de laatste jaren gewoon gestegen, net zoals alles eigenlijk. Als je zelf offertes wilt vergelijken of documenten wilt checken, ik gebruik vaak https://organismes-destinataires.fr om snel overzicht te krijgen. Werkt handig, vooral als je even niet meer weet waar te beginnen.
De vaste kosten die elk jaar terugkomen
Een motorboot onderhouden is een beetje zoals een auto, maar dan nat en vaak duurder. Denk aan :
- Motoronderhoud : olie verversen, filters vervangen, koelvloeistof checken. Dat zit al snel tussen de €400 en €800 per jaar voor een boot van 100 pk.
- Antifouling : de romp beschermen tegen aangroei. Reken op €25 tot €35 per m², dus voor een boot van 8 meter kan dat rond de €500 kosten.
- Winterstalling : binnen of buiten. Buiten op de wal kan voor €600, maar binnen in een verwarmde loods loopt het makkelijk richting de €1.200 of meer.
En dat zijn nog de standaarddingen. Je kunt het natuurlijk zelf doen, maar niet iedereen heeft zin om in maart met koude vingers verf te staan smeren.
Onvoorziene kosten (de echte pijnpunten)
Wat je echt kan verrassen ? Dat zijn de dingen die kapot gaan. Een impeller die scheurt, een dynamo die het begeeft… Dat zijn reparaties die je portemonnee meteen voelen. Een nieuwe schroefasafdichting ? Hoppa, €700. Een injectiepomp reviseren ? Minstens €1.500. Ik ken iemand die vorig jaar nog €4.000 kwijt was omdat zijn motor totaal oververhit raakte. Ja, dat doet pijn.
Hoeveel moet je nu echt budgetteren in 2025?
Als je eerlijk rekent : voor een motorboot van 7 à 9 meter, moet je in 2025 toch zeker tussen de €2.000 en €4.000 per jaar apart zetten voor onderhoud en onverwachte kosten. Ga je groter of luxer, dan wordt dat bedrag makkelijk het dubbele. Het klinkt veel, maar geloof me : het is nog altijd goedkoper dan elk jaar stress of paniek omdat iets niet werkt tijdens een zomerse tocht.
Kun je besparen ?
Ja, een beetje. Zelf kleine dingen doen, zoals de olie verversen of je accu’s in de winter netjes onderhouden, scheelt echt. Ook helpt het om je boot niet te lang in het water te laten liggen zonder beweging : stilstand is achteruitgang. Maar volledig ontkomen aan kosten ? Nee, dat lukt gewoon niet. En eerlijk : beter wat geld uitgeven dan met pech dobberen op de Noordzee, toch ?
Conclusie
Dus, wat kost het onderhoud van een motorboot in 2025? Franchement, meer dan de meeste mensen denken. Maar dat hoort erbij als je van de vrijheid op het water wilt genieten. Zie het als een investering in zorgeloos varen. Want wat is er mooier dan zonder zorgen de haven uitvaren, de motor bromt tevreden en jij voelt de wind in je gezicht ? Dat is toch goud waard.