Het jacht
Het jacht waar de Noordzeezeilers mee zeilen, is een Beneteau Oceanis 423. Dit is een type jacht uit de beroemde Oceanis serie van deze gerenommeerde Franse jachtenbouwer Beneteau. Door het tijdschrift Cruising World werd het in 2003 uitgeroepen tot schip van het jaar.

Deze snelle en comfortabele zeiler is makkelijk te zeilen en kan bijna geheel vanuit de kuip worden bediend. Verder is het schip aangepast voor lange tochten op zee en is het comfortabel zowel onderdeks als bovendeks. Het schip biedt slaapplaatsen aan maximaal 8 personen.
 

Het schip beschikt over 3 ruime 2 persoonshutten en een shippershutje. Individuele inschrijvingen krijgen een hut toebedeeld zodat de cursisten genoeg privacy en comfort hebben. Echtparen en stellen kunnen indien gewenst een hut delen. 

Het jacht is voorzien van vele veiligheidsmiddelen om mogelijke calamiteiten het hoofd te kunnen bieden. Verder zijn er vele technische snufjes aan boord verwerkt, die het zeilen zullen veraangenamen en het nog uitdagender maken. Het streven van de Noordzeezeilers is om de trend op de zeilersmarkt op de voet te volgen en nieuwe apparatuur uit te testen en toe te voegen aan het bestaande assortiment op het jacht.
 

Zo is er aan boord een Iridium Sailor SC 4000 Satellite Phone voor voice en data. Hierdoor zijn we altijd bereikbaar en kunnen we ook weerberichten ophalen via internet. In geval van nood is de kustwacht direct bereikbaar. Voor Tracking en SAR is er Spot aan boord. Een high tech veiligheidsmiddel dat snel de hulpdiensten informeert als er zich problemen voordoen.

Aan boord bevindt zich een
geïntegreerd Raymarine Netwerk waar alle instrumenten, diepte, snelheid, log en wind, aan verbonden zijn. Er zijn een aantal moderne repeaters op het jacht geïnstalleerd om de navigator en crew van juiste en duidelijke informatie te voorzien. De stuurkolom is verbonden met dit netwerk via een Raymarine C80 en Navionics elektronische zeekaarten waarop de route ingepland kan worden en waar de voortgang gevolgd wordt. Via dit netwerk kan ook de autopilot aangestuurd worden. Daarnaast is er een radar aanwezig om in slecht zicht de scheepvaartbewegingen te kunnen volgen met een overlay op de elektronische kaart.

Aan de kaartentafel beschikt de navigator ook over dit netwerk via de repeaters. Dit zit gekoppeld aan een speciale marine computer met WinGPS Voyager en AIS transponder voor elektronische navigatie en tochtplanning. Daarnaast is er ook een RNS Raytech elektronische navigatie en routeplanner op de computer aanwezig. Naast de informatie van het navigatie netwerk kan de navigator ook dus gebruik maken van een AIS transponder, zodat al van ver de grote scheepvaart bewegingen gevolgd kunnen worden en waardoor ook wij voor anderen zichtbaar zijn.


Naast het navigatie netwerk wordt er ook informatie aangeleverd via Navtex over de meteo verwachtingen en andere berichtgeving. Via de HF receiver kunnen weerberichten worden uitgeluisterd en/of op de computer gepresenteerd worden via Weatherfax. In de buurt van de kust kan er via VHF worden uitgeluisterd en gecommuniceerd. Daarnaast is er ook internet aan boord via Wifi of een GSM-dongle voor informatie en communicatie.

Voor ontspanning is er digitale televisie aan boord via computer of digitenne. De monitor is een
geïntegreerd scherm voor computer, tv, dvd, cd, foto's, etc.

Om alle apparatuur van stroom te voorzien gedurende meerdaagse reizen is en een windgenerator van Superwind aan boord geplaatst. Deze groene stroom leverancier is de state of art generatoren voor schepen.

Kortom een veilige moderne hightech zeilmachine, die je uitdaagt om je grenzen te verleggen